| Aus optischen und
preislichen Gesichtspunkten habe ich mich für die Sturzbügel der Fa.
Wunderlich entschieden. Das Set besteht aus vier Rahmenteilen und einer Tüte mit den entsprechenden Schrauben. Auch wenn bei dieser Aufsicht div. "Toleranzen" erkennbar sind, es haben alle Teile ohne weitere Bearbeitung der Rohre oder Verkleidung gepasst. Die beiliegende Beschreibung ist eigentlich ausreichend. Wo der unerfahrene Schrauber ins Stocken geraten könnte ist bei der Montage des oberen Halterteils...
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 Rahmen unter dem Motorblock, obere Halterung  Die beiden Bügel |
| Dieses
Teil wird von vorn vor den Motorblock eingefädelt. Sinnvoll ist es,
die Madenschrauben an den Seiten vorab einzusetzen. Diese halten
später die eingeschobenen Bügel. Während auf der rechten Fahrzeugseite ein freies Loch für die Schraube zu finden ist, gibt es dies auf der linken Seite nicht. Hier muss die Befestigungsstelle mit einer Schlauch/Kabelführung geteilt werden, und deren kleinere Schraube durch die größere aus dem Wunderlich-Set ausgetauscht werden. (siehe Markierung auf dem unteren Bild) |
 Obere Halterung rechten Seite
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| Der Rest der Montage ist fast
selbsterklärend: den Rahmen unter dem Motorblock befestigen, die
Bügelteile einstecken, ausrichten und dann erst fest verschrauben.
Madenschrauben nicht vergessen. Alles in allem dauerte die Montage nicht länger als eine halbe Stunde. |
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