.Naja... Eigentlich ist ja alles irgendwie Zubehör, was ich hier so fabriziert habe.
Aber unter dem Stichwort "Zubehör" würde man folgendes in den einschlägigen Prospekten oder Internetseiten finden:

- Scheibe von Secdem Nach langem Hin & Her habe ich mir die Scheibe von Secdem zugelegt, welche im Vergleich zum Original spürbar größer (siehe Bild) ist und an der oberen Kante einen nach außen gebogenen Scoop aufweist, der die Luft noch einmal in andere Bahnen zwingt. Schon die erste Fahrt war eine Offenbarung: ich hörte zum ersten Mal den Motor auch außerhalb der 30ger Zone, kein Sausen und Brausen, kein Dröhnen unterm Klapphelm mehr. Einfach klasse.

- Lenkererhöhung von Fa. Hornig Diese Erhöhung ist identisch mit der der Fa. Wunderlich, nur "etwas" preiswerter...

- Topcase von Hepco Becker Und zwar das Model Journey 42. Mit der zweifarbigen Gestaltung (schwarz/silber) sieht es für meinen Geschmack ganz gut aus. Und im Vergleich zum kleineren Bruder liegt die Dokumententasche nicht unter dem Deckel und kann damit Helme verkratzen, sondern an der Seite. Der silberne Teil kann auch abgebaut und lackiert werden. Alle Teile gibt es einzeln als Ersatzteil bei HB. Einen Nachteil gibt´s natürlich auch: die Schlüssel sind extrem weich und verbiegen sich imo sehr schnell. Man sollte immer einen Schlüssel zusätzlich parat haben.

- Kofferinnentaschen von BMW und Hein G. Zur RT gehören serienmäßig Koffer. Mein Vorbesitzer hatte eine original Innentasche die ich mit übernommen hatte. Nunja... Innentaschen sind natürlich nett, wenn man mit etwas wenig Gepäck reist und am Abend nur schnell "das kleine Schwarze" aus dem Koffer braucht und nicht die ganze Kiste abmontieren will (was allerdings auch schnell geht). Allerdings nimmt eine Innentasche auch Platz weg, das ist mal ganz sicher. Speziell die BMW-Tasche, obwohl sie bestens passen sollte, benötigt aufgrund ihres steifen Materials eine gewisses Mehr. Das sollte man wissen und erst einmal ausprobieren, bevor man die heftigen Zubehörpreise zahlt. Alternativ gibt es auch Taschen von Fremdanbietern. So hat z. B. Hein Gericke eine Taschenset von denen zumindest die kleinen und mittleren Größen ganz gut zu verwenden sind.

- anderer Sitzbezug Mit meiner Textilhose hatte ich immer das Gefühl auf dem glatten Sattelbezug des Originals herumzurutschen. So lag es nahe, den Bezug zu wechseln. Dies machte eine Polsterei in Duisburg (Fa. Schuch) und das Ganze zu einem, wie ich fand, moderaten Preis. Nun ist der Bezug etwas rauer.

- Zusatzstecker Manisch panisch von Batterieausfall beim Vorgängermodell geprägt, habe ich eine zusätzliche Steckdose mit möglichem Grippzangen-Batterieanschluss installiert. Jetzt kann ich auch vom LKW Startstrom bekommen oder entsprechende Hilfestellung geben. Die Käbelchen der Standart-Bordsteckdose würden bei einem Startvorgang lediglich einmal kurz aufleuchten, das wäre es gewesen... Bei meiner alten R hatte ich diesen Anschluss unter der Sitzbank. Von dort konnte auch bei schlechtem Wetter mal das Handy auf dem Campingplatz aufgeladen werden.

- Tankrucksack von BMW An vielen anderem Maschinen kommt man sicher ohne das Orischinol aus, auch beim Vorgänger, der R 1100 R. Bei der RT ist das leider nicht so einfach möglich. Der Tank, bzw. die Verkleidung ist aus Kunststoff. Damit fallen Magnetbefestigungen durch den Rost. Auch spezielle Bandsicherungen kommen bei dieser Verkleidung nicht zu Einsatz, es gibt imo keine Befestigungsmöglichkeiten. Also bleibt nur der BMW-Sack, der allerdings durch seine Befestigungsart (Klammern und Reißverschluss) optimalen Halt findet.

Original- und Secdem-Scheibe